現在買車的時候，會有些老司機建議車主貼隱形車衣，但是因為一方面隱形車衣價格相對較高，一方面對于隱形車衣的作用不太了解。有些車主就拒絕了。結果不曾想才開了半年左右，新車就添了兩道疤，讓人心疼不已。去補漆吧，花錢不說還很有可能會有色差，而且后補漆與原廠漆之間也存在色差。
原廠車漆共分為五層，每層都有各自的保護作用。
磷化膜層：是在金屬底材的外表構成一層細密的鈍化層，使金屬底材避免遭到外界的腐蝕。
電泳層：是直接附著在金屬車身上，有避免金屬生銹的作用。
中涂層：是涂在電泳層上的，加強車身的防腐性，也為色漆附著提供條件。
色漆層：就是我們所見到的車身色彩，也具有進一步加強車身防腐性的作用。
清漆層：是附著在色漆層外面的，用來保護色漆層不被刮傷，避免褪色。
不同的漆層共同造就了原廠車漆特有的光澤度、防腐蝕、防生銹等性能。在這些工藝中，其中磷化和電泳是只有在原廠生產時才能操作的，改裝店，修理廠、4S店等都是做不到的。而補漆只是補了中涂層、色漆層和清漆層，磷化層則是用膩子代替的，這樣就會大大減弱鐵板與車漆的粘合度。而且膩子本身具有腐蝕性，會傷害腐蝕鐵板，時間長了會對車況造成不利影響。這也是為什么重新噴漆，汽車價值會下降的原因。
原廠車漆的價值在于它的不可再生性，所以就不要想著刮蹭之后補漆了。在原廠漆受損前貼上隱形車衣，保護好原廠漆才是上策。隱形車衣，選材優良、性能穩定，保護時間能長達幾年。幾年后，汽車保值的部分就不只隱形車衣的價錢了，還省了不少維修保養的時間與費用。