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:貼了汽車隔熱膜還是不隔熱?
發布時間:2019-07-05 16:11:36 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:

車主們應該都有這樣的感受,夏天天氣炎熱,即使開車出門也不會被太陽“溫柔以待”。有隔熱功能的汽車隔熱膜也映入大家的眼簾,那么“車內燒烤”會造成哪些影響呢?


溫度的升高不僅僅會降低車內舒適度,也會讓人更容易犯困,影響駕駛安全。有實驗證明。當車內溫度升高5℃,駕駛員的反應速度就會減緩22%,犯錯的幾率就會提高50%。

除此之外,溫度的升高還會影響車內人員身體健康,比如可能會誘發高血壓、高血脂等疾病。所以很多車主都會選擇在夏天來臨前,給汽車玻璃貼上汽車隔熱膜,以此來降低車內溫度,提高駕駛舒適度與安全性。


汽車隔熱膜品牌繁多,隔熱性能差異也很大,那如何才能選到隔熱性能好的隔熱膜呢?要解答這個問題,首先得先了解一下熱量的來源。我們知道太陽光中含有X射線、Y射線、紫外線、可見光、和紅外線等光線,其中紅外線可以穿透大氣層,到達地球表面,帶來熱量。

目前市面上的汽車隔熱膜有兩種隔熱原理,一種是在膜中加入吸熱劑,將紅外線中的熱量吸收。但吸熱劑吸收的熱量會使附著的玻璃溫度升高,并向車內傳遞熱量。當熱量吸收達到飽和,就會失去隔熱作用;還有可能因為玻璃兩側溫差太高,導致玻璃爆裂,舒適和安全都得不到保障。


另一種隔熱原理是反射,膜中的金屬層利用光學原理,將太陽光中的紅外線熱源反射在車外,來達到隔熱目的。而且,反射隔熱不會隨著使用時間變長而降低隔熱性能。


對于汽車前擋汽車貼膜來說,既要保障良好的透光率又要兼顧高隔熱,是很難實現的一件事。不過汽車貼膜采用的真空磁控濺射工藝及宇航級稀貴金屬原子材料和光學級基材,在保障了前擋玻璃膜透光率達到70%的前提下,再利用汽車貼膜膜層中的稀貴金屬原子,選擇性的把太陽光中的紅外線反射在外,同時達到了令人滿意的隔熱效果。 
 

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作者: 來源: 編輯:baggio打印此文】【加入收藏】【字體:
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