炎熱的夏天一到，就是坐著不動也免不了會出汗。更別說在熱成蒸籠的車內了，太陽大的時候簡直是讓人無法忍受。于是很多車主都選擇給汽車玻璃貼上隔熱膜，來降低車內溫度，使車內環境更舒適宜人一些。
然而對于隔熱膜的隔熱性能，有不少車主認為隔熱膜的顏色越深，隔熱效果會越好，事實上并不是如此。比如市面上一些劣質染色膜為了掩蓋其較差的隔熱效果，通常會把顏色做得很深，以阻隔部分可見光中的熱量來進行隔熱。實際上這種深色隔熱膜幾乎不能阻隔太陽中的紅外線熱源，也不阻隔有害紫外線。而且這些透光度不夠的深色膜還容易造成駕駛人員視線障礙，在高速行駛或者倒車過程中容易發生事故。
其實隔熱膜的隔熱原理分為吸收隔熱和反射隔熱，這兩種方式存在本質的區別。吸收隔熱是在隔熱膜中加入吸熱劑，吸收太陽中的熱量來達到隔熱目的。但是吸熱劑的加入會降低膜面的清晰度，而且吸收熱量達到飽和后還會失去隔熱作用，不能做到持久的隔熱效果。
好的隔熱膜多是反射隔熱，這種隔熱原理主要是將太陽中的熱量來源紅外線反射在車外，使紅外熱源無法進入到車內，來達到持久的隔熱效果。反射紅外線就對隔熱膜的工藝及選材要求會更高，像就是采用的真空磁控濺射工藝及宇航級的稀貴金屬原子，才能在不影響可見光照進車內的同時，利用膜層中的金屬層選擇性的將紅外線反射出去，良好隔熱且不影響車膜的透光率。
好的隔熱膜，不僅隔熱性能佳，一般還能阻隔陽光中惱人的紫外線。隔熱膜產品能阻隔99%的紫外線，部分產品能全防紫外線，在隔熱的同時，貼心保護車內人員的肌膚健康及汽車內飾。