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螺桿空壓機的原理及構造
發布時間:2019-05-13 11:57:39 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:
                一般是四大國產電機,開山主要用的是無錫華達和江蘇靖江的。一般電機用的是380V的,少數用的是6KV和10KV的。

防爆空壓機是380V/660v,同一個電機接線方式不同,可實現380v和660V兩種電壓的選配,防爆機銘牌上標定的壓力為0.7MPa,國家沒有0.8MPa的標準,國家頒發的生產許可證上注明的是0.7MPa,實際使用中可達0.8MPa。

空壓機配套的只有2極和4極兩種異步電動機。

2極同步電動機的轉速為3000r/min,空壓機的異步電動機2極的轉速≥3000×97﹪=2910 r/min,一般對用戶講是2960 r/min、3%是速差。

4極同步電動機的轉速為1500r/min,空壓機的異步電動機4極的轉速≥1500×97﹪=1455 r/min,一般對用戶講是1480 r/min,3%是速差。

空壓機配套的電機只有2極和4極的,其轉速也是按國家標準可視為一個常數(1480 r/min、2960 r/min),個別廠家提電機的極數是拿傻子都知道的常識來混淆主機的轉速的概念。對空壓機來講電機的轉速不是關鍵的,最關鍵的是主機轉子的轉速的高低。

服務系數:空壓機行業的電機都是非標電機,是大機小標的一種現狀。服務系數,一般采用1.1~1.2。舉例200kw的空壓機的電機的服務系數為1.15,那么該空壓機電機的功率實際可達200×1.15=230kw,給用戶講時是儲備了15﹪的功率,屬添工加料。

  普通電機是小機大標的一種現狀。舉例:100kw的電機能輸出80%的功率就不錯了,通常的說法是功率因數cos∮=0.8,是偷工減料。

防護等級:是指電機的防水,防塵等級,一般的IP23已足夠用,但空壓機行業中盲目攀比的風氣造成的結果是:基本上都用IP55和IP54的,成本比IP23的上升20﹪,實在是沒必要,但用戶就愛這一口,沒辦法,反正錢是用戶出的。

絕緣等級:是指電機的耐高溫防燒毀的能力等級。一般用的是F級,B級溫升考核是指比F級高一個層級的標準考核。

啟動方式:星三角轉換的啟動方式 。

     電機有普通與變頻之分,變頻空壓機用變頻電機,通過改變電機的頻率來達到改變電機轉速的目的,進而達到控制空壓機排氣量的目的。

 

 螺桿壓縮機主機

   

 

 

壓縮機 :是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的核心部件是主機,俗稱機頭;主機的技術核心是螺桿副,也就是陰陽轉子,粗的是陽轉子,細的是陰轉子。SKK主機≤45kw是4 :5的轉子,55kw以上是5 :6的轉子。 

主機的主要構造是由轉子、機殼(汽缸),軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子(一對陰、陽轉子 )兩端套著軸承裝在機殼內,把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉子的相對轉動,齒頂對齒溝的齒合,進而把空氣進行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。 

主機進行氣體壓縮時需要動力的輸入,需要冷卻、密封和潤滑,因此主機必須安裝在空壓機的系統中才可以工作。

螺桿機之所以屬高科技產品 ,就是因為主機是高科技產品。

主機之所以稱為高科技產品主要有兩點:①加工精度非常高,非一般設備可以實現加工的;②轉子是一個三維空間曲面,其型線只掌握在極少數幾個外國公司手中。 

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