1、密封：防止氣體泄漏，提高壓縮機(jī)效率。
2、潤滑：潤滑機(jī)體中的運(yùn)動部件，降低功耗，提高壽命。
3、冷卻：帶走壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，使壓縮機(jī)部件不至于因溫度過高而變形；另外使輸入功盡可能轉(zhuǎn)化為壓縮氣體的壓縮功，提高效率。
4、降噪：在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于氣流以及運(yùn)動部件都會發(fā)出大量的噪聲聲，潤滑油可以起到降低噪聲作用。
5、沖洗：在潤滑油的循環(huán)過程中，可以將進(jìn)入機(jī)體的微小雜質(zhì)如灰塵等沖走，并通過過濾器分離出來，避免磨損甚至咬死的情況發(fā)生。
二、潤滑油的種類
在螺桿壓縮機(jī)中使用的潤滑油，有礦物油、半合成油、合成油三種。
1、礦物油。礦物油使用原油作為原材料。原油經(jīng)過蒸餾、溶劑提煉和脫蠟等煉制工藝后，即可得到各種黏度的礦物油半成品。在這些半成品中加入各種添加劑，改進(jìn)其特性后，就得到了各種規(guī)格的礦物油。主要的添加劑包括減磨劑、防腐蝕劑、抗水劑、分散劑、抗泡沫劑、抗氧化劑、防銹劑等。應(yīng)指出的是，添加劑應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用場合選用，例如，空氣壓縮機(jī)用油和制冷壓縮機(jī)用油中的添加劑是不同的。
2、半合成油。關(guān)合成油也使用原油作為原材料，但煉制工藝與礦物油不同。在半合成油的煉制過程中不采用溶劑提煉工藝，而改用“氫化裂解”工藝。原油經(jīng)過蒸餾、氫化裂解和脫蠟等煉制工藝后，再視需要混入前述的添加劑，就得到了各種半合成油。與礦物油相比，半合成油的特性更為穩(wěn)定，能達(dá)到更高的黏度。此外，半合成油的飽和蒸汽壓較低，從而不易揮發(fā)，可減少噴油螺桿壓縮機(jī)供氣中的含油量。
3、合成油。合成油與礦物油和半合成油的最本質(zhì)的區(qū)別，在于這種潤滑油不是在原油的基礎(chǔ)上煉制的。合成油的半成品是不含雜質(zhì)的純化學(xué)物質(zhì)，把所選擇的各種半成品按比例混合后，即可直接得到具有所要求特性的合成油。如具有合適的黏度，不與所壓縮的氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，能保護(hù)被潤滑的零件表面，對后繼工藝和設(shè)備無危害。合成油雖然價格高，但壽命明顯增加，并在許多情況下有更好的潤滑性能。