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自行車可用微信開鎖,您信嗎?
發(fā)布時(shí)間:2019-04-28 11:49:04 | 人感興趣 | 評(píng)分:3 | 收藏:

每年開學(xué)季,都有不少新生要入手一批自行車。不過,對(duì)于今年來科大報(bào)道的新生而言,在入學(xué)必備清單上,自行車這一項(xiàng)可以先“緩緩”——就在他們?nèi)雽W(xué)前不久,一批可供“短租”的全新自行車已經(jīng)提前到崗。具體的情況就和服務(wù)之家網(wǎng)小編一起來了解一下吧!

  9月1日,記者從中科大了解到,今年開學(xué)季前,校方聯(lián)合一家創(chuàng)業(yè)公司,在校園試水“單車共享”,首批投放的250輛“小黃車”已經(jīng)“服役”兩周。學(xué)生只要通過微信號(hào)或者APP輸入車輛編號(hào),獲得開鎖密碼后,就能在校園內(nèi)隨時(shí)隨地租用自行車。

  250輛新車提前投用為新生 可用微信、APP租車用密碼開車鎖。

  8月18日,250輛嶄新的、統(tǒng)一噴繪的小黃車悄然出現(xiàn)在科大校園。

  因?yàn)闀r(shí)值暑假尾聲,小黃車的“上崗”全程都很低調(diào)——校方?jīng)]有做任何推廣宣傳,學(xué)生們是在校園多處統(tǒng)一投放點(diǎn)看到一排排亮黃色的身影,才知道小黃車的存在。

  小黃車的車身上均有“ofo”的標(biāo)識(shí),掛有車牌和車鎖,開鎖時(shí)用的不是鑰匙,而是使用通過APP或微信公眾號(hào)獲得的數(shù)字密碼。自行車的使用費(fèi)有兩種計(jì)價(jià)模式,時(shí)長費(fèi)和里程費(fèi)均以“分”為單位。

  “簡單幾步就能操作上。”中科大物理學(xué)院的小陶嘗試了一把——從中區(qū)西門騎到西區(qū),花了4分錢。

  “批投放的小黃車有250輛,投放點(diǎn)集中在東校區(qū)和中校區(qū)。小黃車不能騎出校園,投放目的是方便學(xué)生在校園內(nèi)來往。”中科大保衛(wèi)與校園管理處處長洪軍告訴記者,“原本計(jì)劃學(xué)期中推出的,不過考慮到8月末學(xué)生開學(xué),早點(diǎn)兒推出,新生就不用花錢買車了。”

  自行車管理是個(gè)頭痛難題 僵尸車難處理、每年回收自行車都是個(gè)大工程

  洪軍告訴記者,在小黃車進(jìn)入校園之前,校方曾經(jīng)考慮過主動(dòng)投放公共自行車,也為每年產(chǎn)生的大量“僵尸車”難處理而頭疼不已。

  “每年畢業(yè)季,學(xué)校都會(huì)有一批被淘汰的自行車,有的學(xué)生直接就把車丟在校園里離校,久而久之這些車輛就變成‘僵尸車’。”

  洪軍表示,學(xué)校曾經(jīng)考慮過篩選一部分“僵尸車”出來,清洗、維修后再投入使用,或者進(jìn)行二手交易,但很難執(zhí)行。“很難界定一輛車是不是無人認(rèn)領(lǐng)的‘僵尸車’,因?yàn)橥暌灿龅竭^學(xué)生很久以后來學(xué)校要車的,所以不好操作。”

  另外,存放太久的“僵尸車”,也會(huì)有不同程度的損毀、上銹問題,騎起來也有一定的安全隱患。“所以學(xué)校的方法是每年集中一批廢舊車輛,然后聯(lián)合學(xué)生社團(tuán)組織集中公示、處理,費(fèi)用也交給學(xué)生組織來使用。”

  “我們曾經(jīng)也想過主動(dòng)投放一些自行車,讓學(xué)生使用,但是后期的運(yùn)營、維護(hù)問題一直沒有合適的方案。”洪軍告訴記者,正巧有公司愿意主動(dòng)合作,雙方一拍即合。

  小黃車再進(jìn)校園能安否?未來將逐步安裝智能硬件做定位

  2011年,安徽大學(xué)磬苑校區(qū)的學(xué)生曾體驗(yàn)免費(fèi)自行車——該校一次性投放了500輛“小黃車”,供學(xué)生免費(fèi)試用。但在運(yùn)營中,“小黃車”被損毀、私藏、上鎖,由于損毀嚴(yán)重、維護(hù)成本高,小黃車的身影逐漸黯淡了下來。

  記者了解到,此次科大校園中的“小黃車”并非校方免費(fèi)投放,而是由一家名為ofo單車共享平臺(tái)的創(chuàng)業(yè)公司來運(yùn)營。

  “我們的車輛有三種來源,回收校園廢舊自行車、用戶共享單車、我們自己的小黃車,它們被統(tǒng)一涂裝、上鎖上牌。”ofo品牌公關(guān)負(fù)責(zé)人李澤堃告訴記者,統(tǒng)一涂裝的車輛可以有效的規(guī)避丟失的問題,“我們在嘗試跟各個(gè)城市的公安機(jī)關(guān)建立聯(lián)系,另外,我們也會(huì)在車輛上逐步安裝有定位功能的智能硬件。”

  “免費(fèi)投放面臨的問題是后期維護(hù)費(fèi)用沒有資金來支撐,所以我們在運(yùn)營中會(huì)收取一定的用車費(fèi)用,用戶可以充值,也可以購買我們的特權(quán)服務(wù)。”李澤堃表示。“我們在學(xué)校設(shè)置維修點(diǎn),有工作人員長期在校園內(nèi)維護(hù),用戶也可以使用軟件來一鍵報(bào)修。從目前運(yùn)營兩周的情況來看,科大學(xué)生的素質(zhì)非常高,運(yùn)營一切順利。”

ofo此番進(jìn)軍合肥市場,計(jì)劃向六所高校推廣業(yè)務(wù)。“科大是啟動(dòng)運(yùn)營的一所高校,我們正在積極和其他高校溝通,可能第二所進(jìn)駐的高校會(huì)是合工大,最快就在下周啟動(dòng)。”ofo合肥城市經(jīng)理張策宇說。

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作者: 來源: 編輯:baggio打印此文】【加入收藏】【字體:
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