【正文】玻璃單獨破碎險（以下簡稱玻璃險），是汽車商業險中的一項附加險。即保險公司負責賠償保險車輛在使用過程中，發生本車玻璃單獨破碎損失的一種險種。所謂玻璃單獨破碎，是指被保車輛的前、后風擋及側窗玻璃（不含車燈、后視鏡玻璃、天窗玻璃及連帶車損）出現的破損情況。
大部分車主都會投保車損險，但如果汽車玻璃單獨破碎，車損險是不理賠的。而玻璃作為易碎品，破碎的風險很高。因此，尤其對于新車車主來說，另外購買一份玻璃單獨破碎險是很必要的。
小編提醒大家在投保時，要注意以下幾點：
一、購買玻璃險時認清國產和進口。
玻璃險分為保國產玻璃和保進口玻璃兩種。一般情況下，保險公司的出單系統會根據實際的承保車型來辨別國產還是進口，但也經常會出現錯誤的情況。如果當時車主沒看清，一旦玻璃發生破碎，就會出現不必要的麻煩。
雖然國內汽車玻璃價格比較低，但并不表示質量就沒有進口的好。而且國產玻璃和進口玻璃的單項保費差價相差將近十倍，選擇國產玻璃險可以節省約不小的開支。
二、兩種情況予以理賠。
玻璃險對行駛中破損和停放中破損兩種情況進行理賠。前者指車輛在正常行駛的時候，不慎被飛來的石子或異物擊中，導致的玻璃受損。后者指車輛停放中被人為損壞，或高空墜物及其他不明原因導致的破損。
三、四種損失保險公司不承擔賠償責任。
首先是玻璃貼膜損失。絕大部分車主都會選擇汽車玻璃貼膜，某些高檔膜的價格比玻璃本身還貴。汽車玻璃破碎更換后，膜也會報廢，無法重復使用。但是由于玻璃險承保的是玻璃本身，保險公司對貼膜損失是不承擔賠償責任的。
其次是標識損失。按照規定，汽車前風擋玻璃右上角需貼上交強險標、年檢標、環保標等標識，這些標識一般是一次性粘貼使用。如果標識發生損壞或丟失，保險公司不予理賠，需要車主自行補辦。
再次是附加設備的損失。有些車主會在汽車玻璃上安裝行車記錄儀等電子設備。汽車玻璃遭受嚴重撞擊損壞時，這些設備會有一定概率受損，也不在玻璃險賠償范圍內。
較后是車內物品損失。因刑事盜竊，小偷砸碎玻璃后，盜取車內物品的損失保險公司不予理賠。因此如何將汽車安全升級，將愛車打造成移動的安全堡壘，是現在的社會大環境下，車主和車商們應該思考的。
目前國內已有針對汽車玻璃等薄弱環節進行整車汽車安全升級的企業和成熟的產品，從抗砸防盜，到防貫穿，較高可做到防彈級別的防護，為私家車主的安全提供了有效保障。
四、兩種情況免賠。
在保險條款中，汽車天窗不屬于“玻璃”，不能算在“玻璃險”中理賠。天窗算在車損險中進行理賠時，與玻璃險享受的100%賠償不同，在找不到責任方的情況下，客戶必須承擔30%的免賠率，即只能獲得70%的損失賠償。
此外，有第三方責任的，也有免賠率。比如在高速公路上，前方大貨車因為遺灑或車輪帶起的石子擊碎被保險車輛玻璃，屬于大貨車第三方責任，這種情況有一定的免賠率。
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