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汽車玻璃貼膜潛規則
發布時間:2019-04-21 23:07:02 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:

【正文】我國的汽車玻璃遮陽膜市場比較混亂,主要表現在行業門檻較低、濫竽充數的小企業、小作坊大量存在,許多產品“傍品牌”,以“山寨”惑人惑世,因為成本低、利潤大,形成了一條“暴利鏈”,利潤可達十倍甚至數十倍,以至于業內有“賣膜比賣車賺錢”的說法。
  
  很多車主買新車的時候,都會貼膜。4S店說可以送一套貼膜,也可以加一點錢選一個裝潢套餐,給一個打包價,還送很多內飾。很多車主因一時貪圖便宜,就選了免費送的膜,結果沒想到這只是痛苦的開始。
  
  剛貼完膜會有一股怪味,4S店說剛貼完是這樣的,多開窗通風,過幾天就好。誰知半個月后,那股刺鼻的味道越來越難聞,而且隔熱膜一點都不隔熱,大太陽天照樣曬的滾燙,只能猛開空調!較氣人的是,一年不到,開始起泡,想用手按平,誰知手指一劃就是一道劃痕。時間一長,氣泡越來越多,坐在車里后檔已經看不清楚外面。
  
  汽車膜應選透光度在78%以上較為適宜
  
  汽車貼膜具有單向透視、降低炫光的功能,使人的眼睛更舒服,即使是在夜晚和雨天太陽膜仍能保持良好透視效果。這是車用膜中關乎行車安全較重要的性能,用戶不應選取透光度太低的膜。專家介紹:“車窗膜,尤其是前排兩側窗的膜,前風窗車膜采用的基材足夠清晰,即使顏色比較深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、變形。應選擇透光度在78%以上較為適宜。”根據相關法規,汽車前擋玻璃的整體透光率應為70%以上。根據擋風玻璃透光率×汽車貼膜透光率≥70%的公式,可以得知,要想在當前汽車玻璃透光率75%-80%的情形下達標,前擋玻璃貼膜的透光率需達到90%以上。福瑞達前擋專用安全膜擁有95%以上的光學級透光率,確保駕駛安全。
  
  一想到劣質膜在高溫下還會發生化學反應,會散發甲醛、苯等有毒物質,想到透光率低,容易影響行車視線。而要撕下來,又怕把車傷了。車主無奈只能加錢換膜,中了4S店的貼膜潛規則。對此,福瑞達小編告訴你如何規避貼膜潛規則。
  
  車主決定要給自己的愛車貼膜時,在選購上一定要注意從以下幾點分辨真偽防爆膜。
  
  1、清晰度。無論膜的顏色深淺,優質膜在夜間應該可以清晰看見6米以外的物品,而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。
  
  2、摸手感。正品膜摸上去有厚實平滑感,而劣質膜手感薄而脆,容易起皺。
  
  3、顏色。優質膜的顏料經久耐用,不易變色,在粘貼過程中經刮板涂刮也不會脫色。而劣質膜的顏色有時會自行脫落。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面,容易褪色的是劣質膜。
  
  4、氣泡。當撕開汽車貼膜的塑料內襯后,再重新復合時,劣質膜會起泡,而優質膜復合后完好如初。
  
  5、隔熱性。可以采用一種測試方法來作比較:在一個碘鎢燈上放一塊貼著汽車貼膜的玻璃,用手感覺不到一絲熱的是優質膜,而立即有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題,是劣質膜。
  
  6、購買貼膜時(包括4S店贈送)要讓商家將貼膜的產品規格型號、批號等相關參數明確寫在發票或質保卡上,并索要所貼膜的小樣(150mm×80mm),并妥善保存小樣等資料,在保質期內可有效維權。
  
  7、車膜在使用一段時間后應該及時更換,根據不同檔次產品,大約間隔在5-8年。
  
  

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