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關(guān)于汽車玻璃修補(bǔ)的小常識
發(fā)布時間:2019-04-21 18:46:23 | 人感興趣 | 評分:3 | 收藏:

  如今愛車人士不少,大家對于車輛各部分的關(guān)心可謂是無微不至,然而很多人卻忽略了玻璃方面的養(yǎng)護(hù)。當(dāng)出現(xiàn)破損裂痕時貪圖省事,將就湊合的情況大有人在。其實車玻璃雖然不像一些易損件一樣需要定期更換,但是定期檢查和出現(xiàn)損傷之后的修補(bǔ)也是尤為重要。今天就為大家介紹一下市面上的玻璃修補(bǔ)技術(shù)。

    ●車玻璃的類型
  
  目前汽車上的玻璃主要分為兩種材質(zhì),夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜,在發(fā)生損壞破裂時不會完全裂開和擴(kuò)散。即便發(fā)生嚴(yán)重撞擊,依靠中間的膠裝膜也可以在受損嚴(yán)重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落,仍然保持相對整體性。正因為這樣的特性,為了保證在出現(xiàn)撞擊后給駕駛員留出盡量完整的實現(xiàn)和安全性,夾層玻璃被要求配備在前擋風(fēng)玻璃上使用。
  
  鋼化玻璃在受到損壞后,會迅速擴(kuò)散成無數(shù)小顆粒,并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,在危急時刻可以方便逃生,并且車側(cè)面和后面受到石子撞擊的概率要小于前風(fēng)擋,因此鋼化玻璃普遍運用在除前風(fēng)擋以外的其他部位。
  
  ●只有擋風(fēng)玻璃可以補(bǔ)
  
  基于以上提到的特性,目前在售車型前擋風(fēng)使用的均為夾層玻璃,出現(xiàn)裂痕是可以進(jìn)行修復(fù)的。除前擋外,四周車窗時候的鋼化玻璃由于損壞就會迅速擴(kuò)散甚至脫落,因此是不能修復(fù)的。因此所謂的玻璃修復(fù)均為針對前擋風(fēng)玻璃的服務(wù)。
  
  ●什么樣的裂痕建議修補(bǔ)
  
  通常情況下,造成玻璃損壞的無非是高速駕駛中旁車卷起來的小石子,雖然石子不大,但是速度快并且形狀不規(guī)則,經(jīng)常能瞬間將玻璃擊出碎塊。不過小石子擊碎的裂痕范圍通常不大,一般直徑會在5mm左右,這種情況下,車主應(yīng)該盡快去專業(yè)的養(yǎng)護(hù)店進(jìn)行玻璃修復(fù),時間越早好。但如果損傷的主體超過20mm,修補(bǔ)效果就會比較差,一般的店家都會建議更換玻璃了。
  
  ●不建議修補(bǔ)的玻璃就真的不能再修補(bǔ)了?
  
  很多朋友會問,一塊擋風(fēng)玻璃通常價值不低,很多人又沒有投保玻璃單獨破碎險,稍大一些的破損就建議更換豈不是太浪費了,如果我將就用可以么?
  
  其實超出了20mm的范圍,只要不是夸張的大,都是可以修補(bǔ),只是修補(bǔ)之后的強(qiáng)度無法保證,當(dāng)高速風(fēng)阻加大,或是洗車,雨雪風(fēng)沙等擋風(fēng)玻璃頻繁受力的狀態(tài)下,玻璃承受的強(qiáng)度是沒有保障的,存在一定安全隱患。這里,我們的建議是超過2cm就不要修補(bǔ)了,盡快更換新的風(fēng)擋玻璃,避免在使用中玻璃生產(chǎn)更大的裂紋。

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作者: 來源: 編輯:baggio打印此文】【加入收藏】【字體:
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