【正文】車窗怎么除雪？
這兩天停在外面的車輛，全身被冰雪蓋得嚴嚴實實，上面的冰摳都摳不掉。怎么才能防止車子在下雨天被冰雪蓋死？1月3日、4日連續兩天，根據讀者提供的線索，記者做了一個實驗，事后證明效果不錯：
1月3日，我選了大版面的報紙，差不多兩張的寬度就和擋風玻璃的寬度差不多了。一張薄了點，所以兩張報紙疊在一起，然后用雨刮器壓牢。第二天中午出門，報紙早就被雪埋得不見蹤影，但是從旁邊輕輕一掀，連報紙帶積雪，一下子都干凈了。
惟一的遺憾是，雨刮器露在外面，積雪結冰比較嚴重。
所以1月4日晚上，我先在雨刮器下墊上兩張報紙，然后再在雨刮器上面鋪了兩張。當晚有點風，怕報紙被吹走，順手從旁邊捏了兩團雪壓在報紙上面。
昨天早上出門，報紙掀掉，雨刮器和擋風玻璃都清清爽爽，車子稍微熱一下就能出發了。
自己實驗之后發現，墊報紙這個辦法效果不錯，而且很方便。要是去買張防雨蓋布或車衣什么的，取下來后要抖要拆要洗什么的，麻煩。還要防盜——已經有讀者和我們說，她的塑料布被順手牽羊了。報紙嘛，用完后一扔就好了，當然了，記得不要隨手扔在路邊哦。
出車庫上坡打滑
杭州市民馬女士的煩惱：我今天出不去了，上班都去不了。我住在五常荊山翠谷，平常八點上班的話，提早一個小時出門，一般四十分鐘可以到靈隱路上的單位。今天7點準備開車出門，連地下停車庫都上不來。折騰了四十多分鐘，較后還是別人幫我把車推上來……
近幾年上市的樓盤，地下車庫基本上已成標配，而小區地面車位越來越少，所以像馬女士這樣的煩惱這兩天不少開車族也遇到了。
1月4日，網友“lcavista”也在某車友論壇發帖《杭州下雪了，出車庫上坡打滑》：早上上坡停車刷卡，刷開后一踩油門打滑，ESP閃了半天才掙扎出來。求問：車庫出口處有積雪，還有一減速帶要越過去，這種內干外濕的前驅車該怎么上？
同樣是1月4日，網友“漂泊之風”在蕭山某論壇上也說起“停在地下車庫的悲劇”：……剛開到地下車庫上坡的一半，車子上不去了，只好掛倒擋，退回下面。開足馬力，沖到還有兩米就上的地方，又上不去了。來來回回搞了五次，沒心情了，停到車庫，坐公交上班……
冰雪天上坡：二擋起步
出地下車庫，坡道有冰雪濕滑，司機該怎么操作才能防止打滑順利開出去？
杭州交通918汽車專家團的宮技師說，冰雪天上坡，切記輕油門、點剎車、二擋起！
出車前，要保證車窗有良好的視線。在冬天，即使停在地下車庫，車窗玻璃也可能出現結霜、冰凍現象，這時候車主應該先發動車輛預熱，然后用超市卡、會員卡等，刮去車窗上的霜和冰凍，一般三五分鐘就能刮干凈。
這時，車輛的水溫也差不多正常了，就可以打開暖風去霧。
冬天，地下車庫坡道上會有積雪和冰凍，這會造成車輪摩擦力減小，很容易打滑。
因此，在起步時，就應改變車輛的起步擋位。手動擋車型，應該掛到2擋起步；自動擋車型，應掛到手自一體的手動擋模式，再掛到2擋起步；有雪地模式的車輛，可以直接用雪地模式起步，和二擋起步效果一樣！
宮技師說，相比一擋起步，二擋起步時的扭矩更小，這樣能使輪胎有更多時間抓地，不容易打滑。